Master en Sistemas Aeroportuarios, Ingeniero Civil, Maestría en Gerencia de Proyectos de Ingeniería. Becado por un año (01) para trabajar en AENA, España, mientras se seguía el Master citado.

Experiencia en ejecución de Proyectos y Obras Aeroportuarias, mantenimiento y diseño de pavimentos y edificaciones. Sistemas de Información Geográfica y evaluación de ruido ambiental en aeropuertos.

Se ha desempeñado en diferentes cargos, actualmente es Jefe del Área de Edificaciones, de la Gerencia de Infraestructura, encargado de todos los procesos de mantenimiento de edificaciones de CORPAC S.A. Elaboración de proyectos de ingeniería aeroportuaria, revisión y coordinación de Planes Maestros de aeropuertos.

Máster en Dirección y Administración de Empresas. MBA Executive. Past Director General de Aeronáutica Civil del Perú. Licenciado en Administración de Empresas. Diplomado Internacional en Gerencia de Gobierno. Especialista en temas de Navegación Aérea y Aeropuertos. Controlador de Tránsito Aéreo Radar.

Especialista en temas aeroportuarios y de aeronavegación ocupando el cargo de coordinador permanente por CORPAC S.A. y miembro del comité interinstitucional DGAC/CORPAC encargado de la actualización del Plan Nacional de Navegación Aérea en su volumen I Plan de Navegación Aérea y volumen II documento de implantación de instalaciones y servicios trabajo que ha sido entregado a la Dirección General de Aeronáutica Civil para su respectiva aprobación.

GERENTE GENERAL en la Consultora Target Corporation S.R.L., empresa constituida con el fin de proporcionar servicios de consultoría, asesoramiento, capacitación y/o formación, y seguridad a empresas del sector aeronáutico y marítimo.

Como Especialista Aeronáutico y Aeroportuario, asesorando técnicamente por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en el tema de Concesión de Aeropuertos Grupo N° 2. 2006 - Enero 2007.

Como Director General de Aeronáutica Civil DEL PERÚ, máxima Autoridad en Aeronáutica Civil, delegada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Estado Peruano con nombramiento ratificado por el Presidente de la República, con vasto conocimiento de la normatividad en aviación civil nacional e internacional logrando establecer una organización con visión empresarial y comercial dentro de la gestión administrativa de la DGAC, demostrando alta Capacidad de Negociación en temas laborales y de Política Aérea habiendo abierto las posibilidades de cerrar, en materia de Política Aérea y Derecho Aeronáutico, importantes Convenios y/o Acuerdos Aerocomerciales con diferentes países del mundo (Chile, Japón, Arabia Saudita, China, etc.). Experiencia en dirección y gestión con criterio prospectivo, honesto y constante, en la DGAC y el sistema aeronáutico de nuestro país, cumpliendo fielmente las funciones expuestas en la Ley de Aeronáutica Civil y toda la Normatividad Internacional y Nacional, habiendo logrado, en base a una eficiente dirección y liderazgo en la conducción de un competitivo Equipo de Trabajo, recibir para el Estado Peruano por los miembros del la Federal Aviation Administration (FAA) la ratificación de la Categoría 1 en Seguridad Operacional de nuestro país, así como dar las instrucciones y disposiciones requeridas para pasar con éxito el Programa de Auditoría Internacional para los Estados miembros de la Organización Internacional de Aviación Civil en lo concerniente a Seguridad Operacional a efectuarse en el mes de Mayo del 2007. Enero 2006 – Noviembre 2006.

Máster en Investigación Operacional y Ingeniería de Sistemas.

Ingeniero Civil. Máster en Sistemas Aeroportuarios por IST de la Universidad de Lisboa.

Ingeniero Civil por la Universidad de Ingeniería Civil de la Universidad de Porto

Bachiller en Gestión de Empresas por la Universidad Nueva de Lisboa

Empresa: Aeropuertos del Perú (2007- )

Funciones:

Gerente Central de Operaciones

Principales Actividades:

• Desarrollo de Planes Maestros de los Aeropuertos de Tumbes, Tarapoto, Iquitos, Cajamarca, Talara, Chachapoyas, Huaraz, Pucallpa, Trujillo, Pisco, Piura, Chiclayo

Empresa: Aeropuertos de Portugal (1999-2006)

Funciones:

Jefe del Área de Estudios de Marketing y Desarrollo Estratégico

Principales Actividades:

• Estudio (2006) sobre “Low Cost Carriers en la Península Ibérica”, observando la estrategia de estas compañías aéreas, su impacto en rutas ya operadas por compañías aéreas tradicionales y la necesidad de proveer infraestructuras ajustadas a este tipo de tráfico;

• Participación en consorcio internacional para propuesta de ejecución del Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Queen Alia (Jordania)

• Estudio (2005) “Plan Estratégico para los Aeropuertos ANA”, enfocando en cada aeropuerto la estrategia de desarrollo físico teniendo en cuenta los factores de demanda y competitividad;

• Coordinacióndel estudio (2005) “Impacto Económico y Social del Aeropuerto de Lisboa”. En este estudio realizado con el apoyo del consultor TIS, se evaluaron los impactos directos. indirectos, inducidos y catalíticos del aeropuerto a nivel regional y nacional;

• Estudio (2004) “Competitividad del Aeropuerto de Porto”. En este estudio se procedió al análisis competitivo según el modelo de Porter y al estudio del potencial de crecimiento (principalmente identificando y evaluando nuevas rutas), teniendo en consideración una estrategia de largo plazo satisfaciendo las necesidades regionales y el mejor ajuste de oferta/ demanda;

• Participación (2004) en el Grupo de Apreciación del Plan Director Municipal de P. Delgada, Esta participación apuntó cautelar en el Plan Municipal (vía medidas preventivas) la integración del Plan General en estudio;

• Representación (2004) ANA en el grupo de misión nombrado por el gobierno para el estudio de las “Plataformas Logísticas del Gran Porto”. Este proyecto se incorporaba en el Plan Nacional de Plataformas Logísticas, entre las cuales se incluye, naturalmente, las aeroportuarias;

• Coordinación general (2004) del desarrollo del “System Level Agreement (SLA)” en los Aeropuertos ANA. Este proyecto fue establecido (aeropuertos de Lisboa, Porto, Faro y las Azores) en compañías aéreas, entidades oficiales y prestadoras de servicios, mediante consensos de niveles de servicios y planes de monitoreo y supone un involucramiento directo en la supervisión y evaluación de los estándares de servicio aeroportuario en toda la red de ANA.

• Coordinación (2003) del estudio “Carga Aérea en los Aeropuertos ANA”, incluyendo investigación de mercado, benchmarking, evaluación de competitividad, capacidades, sistemas de operación;

• Ejecución (2003) de un Plan de Desarrollo para el Aeropuerto de P. Delgada, que ha servido de base al desarrollo del Plan Maestro para este aeropuerto.

• Supervisión y coordinación general (2000-2002) del Plan Maestro del Aeropuerto de Porto (intervinieron diversos empresas europeas: Schiphol, Rand, Buck, NACO).

• Supervisión y coordinación general (1999-2001) del Plan Maestro del Aeropuerto de Faro (intervinieron diversos empresas europeas: Schiphol, Rand, Buck, NACO).

• Propuesta (2000) de un Plan de Desarrollo de las Infraestructuras apuntando al Euro 2004, para el Aeropuerto de Lisboa.

• Estudio de localización (2000) del Terminal de Carga en el Aeropuerto de Lisboa (participación del Aeropuerto de Frankfurt).

• Formulación (1999) del “Sistema de Encuestas de opinión a los Pasajeros en los Aeropuertos ANA”. Este sistema consiste en encuestas específicas para las actividades de venta minorista, Áreas de Estacionamiento y Marketing Aeroportuario.El nivel de calidad es comprobado por las encuestas de opinión del Airport Service Quality (ASQ) de ACI.

• Coordinación (1999) del “Proyecto Visión XXI”, con la introducción de un proceso de gestión que contempla las mejores prácticas del sector. Este proyecto tuvo el apoyo de la Roland Berger y por lo tanto una reorganización de la ANA incluyendo nuevos servicios (principalmente marketing aviation) y reformulación de los servicios non-aviation.

Profesional en Ciencias Administrativas, PhD y Magister en Administración - MBA, egresado de la Escuela Universitaria de Post Grado de la Universidad Nacional Federico Villarreal, con amplia experiencia en el manejo integral de Operaciones Aeroportuarias y Carga Aérea, amplia experiencia y conocimiento de Reglamentos y Normas OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), procedimientos Aeroportuarios y Reglamentaciones Aeronáuticas del Perú (DGAC – Dirección General de Aeronáutica Civil), desarrollo de Proyectos de Carga Aérea, Seguridad Corporativa y Aeroportuaria, Seguridad de la Carga Aérea, Mercancías Peligrosas (IATA-OACI), Certificaciones (BASC, DGAC), Organización  y  Métodos, con 26 años de experiencia en Aviación, de procedencia Naval con formación recibida en la  Marina de Guerra del Perú , Bachiller en Ciencias Marítimas y Navales; graduado como Oficial de Comando General participando como dotación de buques Porta Helicópteros de la Armada Peruana, con estudios en la Escuela de Pre-Calificación y graduado en la Escuela de Calificación de Aviación Naval (Post Grado), entrenado y capacitado en la especialidad de Piloto de Avión y Helicópteros, habiendo desarrollado otros cursos de la especialidad en el país y en el extranjero. Instructor de Vuelo y Tierra para Oficiales alumnos en la Escuela de Aviación Naval del Perú, desempeñando además cargos administrativos en las áreas de Logística, Mantenimiento, Seguridad, Operaciones, Personal y Administración en la Marina de Guerra del Perú y en Terminales de Almacenamiento, Líneas Aéreas y Aeropuerto. Conferencista sobre temas aeronáuticos en instituciones y universidades del país. Actualmente es ejecutivo en Lima Airport Partners – Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Lima - Perú